Regulamento

CKAAF – CAMPEONATO DE KART AMADOR DE AMIGOS E FAMILIARES

CAMPEONATO DE KART CKAAF 2024 – “10 ANOS DE UMA GRANDE UNIÃO”

MENSAGEM IMPORTANTE PARA VOCÊ!

Esse campeonato de Kart tem como maior finalidade a Confraternização!

VOCÊ É UM PREVILEGIADO DE ESTAR NESTE GRUPO, PORTANTO, LEIA COM ATENÇÃO O TEXTO ABAIXO

O kart é a nossa diversão, o campeonato não fornece premiação em dinheiro e a maior intenção é a diversão, união e confraternização. Portanto, é corrida e não guerra.

Se você pretende jogar alguém pra fora, bater no colega de propósito, dar o troco com a mesma moeda, discutir na pista ou fora dela, fazer cada curva com faca nos dentes como não se houvesse amanhã, legal, então aqui não é o seu lugar.

Batidas, esbarrões, contato que acontecesse no nosso grupo são totalmente sem nenhuma intenção, não temos ninguém maldoso.

Sim, você acha esse campeonato “Nutella”? Sim, porque quem organiza é Nutella hahahaha. A maior intenção é a diversão, brincadeiras e união desse maravilhoso grupo.

Por isso que somos diferentes, por isso que nós somos o CKAAF.

INFORMAÇÕES GERAIS

• 10 Corridas no ano, sendo 9 corridas no Kartódromo Granja Viana e a grande Final no Kartódromo Nova Odessa
• Ao final teremos o famoso churrasco de confraternização
• Todo o valor de inscrição é revertido na compra das camisetas, bonés, medalhas, troféus e demais custos
• Toda cortesia é usada em pró do grupo, portanto, o valor fica  no caixa para uso da forma que o organizador achar melhor.
• Largadas conforme SuperPole ou sorteio do Bingo
  • Bingo
  • Grid invertido do último Qualify
  • Grid invertido do campeonato
  • Grid com Qualify
• A largada será separada por categoria, sendo Master na frente no semáforo e categorias Light e Heavy na bandeira. Todas as categorias correm juntas na mesma bateria com pontuação separada por categoria, ou seja, a posição final da corrida vai respeitar por categoria.
• A partir da segunda corrida da temporada, os 5 melhores pilotos do ranking geral, irão correr com 5kg a mais, independente do peso que o piloto tenha. Ou seja, piloto categoria master, com todo o equipamento tem 92Kg, ele irá correr com 5kg a mais, caso esteja entre os 5 melhores pilotos no ranking geral.
• São 2 descartes por temporada e serão contabilizados a partir da 6º etapa.
• Medalhas para os cinco ou seis primeiros colocados.
• Troféu para as 3 melhores Equipes do campeonato.
• Os troféus serão entregues apenas para os pilotos do campeonato
• As Equipes serão sorteadas através de Ranking de frequência
• Punição de 1 a 3 pontos para os pilotos que chegarem atrasados
• Pontuação extra para DD, PP, MV, MU e RR
• Punição de pontos caso o Piloto tenha advertência do Kartódromo
• Todo piloto terá o pior resultado do ano retirado para critério de pontuação final.

PROVAS

• A ordem das corridas será alterada apenas se houver indisponibilidade do kartódromo
• A data da corrida será alterada apenas se houver indisponibilidade do Kartódromo

CLASSIFICAÇÃO

• Pontuação por corrida, vide Anexo I
• No resultado final da corrida, a pontuação será separada conforme Tipo de Piloto.
  • Piloto Campeonato
  • Piloto Avulso
• Toda a pontuação do piloto convidado será retirada. Caso o piloto convidado ganhe a corrida, faça pole ou volta mais rápida, a pontuação será computada para o melhor piloto na corrida inscrito no campeonato. Ou seja, o piloto convidado que fez a volta mais rápida, a pontuação será dada para a 2º volta mais rápida (desde que o piloto seja inscrito), e assim por diante até ser dada a pontuação para o piloto inscrito.
• Será considerada a pontuação das melhores 8 (oito) corridas, ou seja, os 2 piores resultados de cada piloto será automaticamente descartado. O descarte será contabilizado na classificação após a 6ª etapa

PONTUAÇÃO EXTRA

• Melhor volta da corrida
• Melhor volta + pole (doblete)
• Pole Position
• Maior número de Kart ultrapassado (Somente para corridas com Bingo e Grids invertidos)

CRITÉRIO DE DESEMPATE

• Número de vitórias
• Número de 2º lugar
• Número de 3º lugar
• Número de 4º lugar
• Caso todos os critérios estejam iguais, na última corrida será desempatado pela melhor volta.
  • Para pontuação de “Mais Ultrapassagens”, caso 2 ou mais pilotos tenham a mesma quantidade de ultrapassagens (Largada X Posição final da Corrida), o piloto com melhor colocação ficará com o Ponto.

LASTRO

• Todas as corridas serão solicitadas lastros para os pilotos mais leves
• Ao final das corridas, o Staff irá pesar os vencedores de cada categoria, caso não bata o lastro, o piloto será desclassificado da corrida.
• Lastro de até 90 Kg por Kart para as categorias Light e Master
• Lastro de até 105 Kg por Kart para a categoria Heavy
• O piloto poderá levar seu próprio lastro. Mas, será conferido após término da corrida.

HORÁRIO DAS CORRIDAS

• Chegar sempre com 40 minutos de antecedência da hora da corrida

TEMPO DE BATERIAS                    

• Bateria de 25 minutos
  • Sendo:
    • 02 minutos de Tomada de tempo (SuperPole)
    • 23 minutos de Corrida

ARRECADAÇÃO / DATA DE PAGAMENTO

• Pagamento da corrida conforme data estipulada.
• Gastos de trajeto e pedágio para a corrida não estará incluso no valor arrecadado
• O valor arrecadado não estará incluso no Churrasco realizado na última etapa
• Qualquer valor que sobrar na arrecadação do campeonato será utilizado para o Churrasco de Confraternização. (Cortesia do Kartódromo se houver).
• Os valores poderão ser alterados dependendo do número de pilotos
• Algumas corridas poderão ser utilizadas forma de Pagamento Groupon, caso tenha disponibilidade do Kartódromo.
• Pagamento poderá ser através de cartão de crédito, caso tenha disponibilidade do Kartódromo.

FICHA DE INSCRIÇÃO

• Todos os Pilotos do Campeonato deverá efetuar o pagamento da taxa de inscrição no valor de R$ 240,00 para efetuarmos a compra dos Troféus dos primeiros colocadores e Roda Murcha. Esse valor poderá sofrer alterações dependendo do número de pilotos.

EPI – EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL

• Macacão, luvas, capacete e demais itens para a corrida nem sempre estarão inclusos no valor da Corrida, portanto, sempre ir com Calça jeans e camisa de manga longa.

KART

• Não será permitido utilizar Kart próprio
• Utilizarmos apenas Kart de 13 HP disponibilizado pelo Kartódromo

PUNIÇÃO

• Ficará de responsabilidade do kartódromo informar no final da prova advertência ou punição para atitudes antidesportiva ou perigosa. Esse procedimento já é adotado atualmente. Porém, ficará de responsabilidade do organizador cobrar do Kartódromo essa atitude.
• Para Advertência o piloto perderá 5 pontos. (Pontuação do Campeonato/corrida)
• Para punição, além da punição do Kartódromo, o piloto perderá 5 pontos. (Pontuação do Campeonato/corrida)
• Será retirado 1 a 3 pontos para os pilotos que chegarem atrasados no Kartódromo.
  • Acima de 10 minutos de tolerância – 1 ponto
  • Acima de 20 minutos de tolerância – 2 pontos
  • Pilotos sentados nos Karts – 3 pontos
• Caso o Piloto utilize Lastro próprio e na conferência final o peso não estiver de acordo, será desclassificado da prova.

COPA BIRIGUI E COPA BETO CARRERO

Ambos torneios não serão pontuados para o campeonato, são eventos extras e comemorativos.

ANEXO I

Posição	Pontos		Posição	Pontos
1º	50		16º	14
2º	40		17º	13
3º	35		18º	12
4º	32		19º	11
5º	30		20º	10
6º	28		21º	9
7º	26		22º	8
8º	24		23º	7
9º	22		24º	6
10º	20		25º	5
11º	19		26º	4
12º	18		27º	3
13º	17		28º	2
14º	16		29º	1
15º	15		30º	0

 

 

 

 

 

 

IMPORTANTE: O piloto que não completar a corrida, não pontuará na prova. Porém, caso ele tenha completado mais de 50% da corrida, irá pontuar na colocação informada pelo resultado do Kartódromo

Ao final do campeonato, para cada piloto, será retirado a pior colocação (1 prova) nas etapas de SP, essa pontuação poderá ser por pontos, quebra de Kart, falta ou não completar a corrida. Ou seja, a pontuação final de cada Piloto será 11 provas menos o pior resultado.

RECADO FINAL!

Cabe a organização decidir por alterações e/ou inclusões de itens no regulamento do campeonato, principalmente referente a casos não previstos no regulamento.